L’Airbus A320neo est un avion de ligne moderne de la famille Airbus A320, destiné principalement aux vols court et moyen-courriers. Il se distingue par des moteurs de nouvelle génération (LEAP-1A de CFM ou PW1100G de Pratt & Whitney) et une aérodynamique optimisée grâce à l’ajout des winglets Sharklets. Cela se traduit par une réduction de la consommation de carburant allant jusqu’à 20% et une baisse des émissions de CO₂, en plus d’un niveau sonore réduit de moitié au décollage par rapport aux générations précédentes.
Caractéristiques techniques de l’Airbus A320neo
L’A320neo affiche une longueur d’environ 37,57 m, une envergure de 35,80 m, et une hauteur de 11,76 m. Il peut accueillir entre 150 et 180 passagers en configuration standard deux classes, jusqu’à un maximum de 194 sièges. Sa masse maximale au décollage est de 79 tonnes et son autonomie atteint environ 6 300 km, le rendant idéal pour des trajets intra-européens et certaines liaisons moyen-courriers vers l’Afrique ou le Proche-Orient. L’appareil est doté des réacteurs de dernière technologie offrant un excellent rapport efficacité/silence et permettant de réduire de façon significative les coûts d’exploitation pour les compagnies aériennes.
Cabine et expérience passager
La cabine “Airspace” de l’A320neo propose plus d’espace individuel grâce à des parois latérales affinées et une capacité de bagageries supérieure de 40 à 60% à celle de la génération précédente. L’éclairage d’ambiance adaptatif améliore le confort, et l’équipement intérieur vise à optimiser aussi bien l’espace que l’expérience passager sur les vols courts et moyens.
Acquisition de l’A320neo par Brussels Airlines
Brussels Airlines a initié le renouvellement profond de sa flotte avec l’introduction progressive de l’A320neo depuis novembre 2023. À la fin août 2025, la compagnie belge compte déjà cinq appareils en exploitation et prévoit d’en recevoir trois supplémentaires d’ici l’été 2026. Par ailleurs, le conseil d’administration a récemment approuvé l’achat de cinq A320neo supplémentaires, portant la flotte totale à 13 appareils à l’horizon 2027. Ce choix stratégique vise à réduire de manière significative l’empreinte carbone de Brussels Airlines, à offrir un confort amélioré à la clientèle et à soutenir une croissance durable, tout en remplaçant progressivement des avions plus anciens.
L’investissement dans l’Airbus A320neo marque ainsi une étape clé dans la modernisation et la décarbonation de la flotte de Brussels Airlines, alignée sur les objectifs environnementaux et économiques de la compagnie.
Sources: Airbus Aircraft /Brussels Airlines
Photo faite en septembre 2025 à l'aéroport de Bruxelles - EBBR
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